操作規(guī)程
一、起動前準(zhǔn)備
1、檢查各部位有無異常，緊固螺釘（帽）不得有松動。制動器應(yīng)正�？煽俊�
2、嚴(yán)格按板材厚度調(diào)整卷筒距離，不得超負(fù)荷作業(yè)。不能卷壓超出機(jī)械性能規(guī)定范圍的工件。
二、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1、必須在工件放平穩(wěn)，位正后
1、檢查各部位有無異常，緊固螺釘（帽）不得有松動。制動器應(yīng)正常可靠。
2、嚴(yán)格按板材厚度調(diào)整卷筒距離，不得超負(fù)荷作業(yè)。不能剪（卷壓）超出機(jī)械性能規(guī)定范圍的工件。
二、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1、必須在工件放平穩(wěn)，位正后才能開車運(yùn)轉(zhuǎn)操作，并應(yīng)明確信號，指定一人指揮。
2、手不得放在被卷壓的鋼板上，并不準(zhǔn)用樣板進(jìn)行檢查，停機(jī)后方準(zhǔn)用樣板檢查圓度。
3、剪（卷壓）不夠整圓的工件時，滾卷到鋼板末端時，要預(yù)留一定余量，以防工件掉下傷人。
4、作業(yè)時，工件上嚴(yán)禁站人，也不得在已滾好的圓筒上找正圓度。
5、滾卷較厚、直徑較大的筒體或材料強(qiáng)度較大的工件時，氣動工具應(yīng)少量下降動軋輥并經(jīng)多次滾卷成型。
6、滾卷較窄的筒體時，應(yīng)放在軋輥中間滾卷。
7、工件進(jìn)入軋輥后，應(yīng)防止手及衣服被卷入軋輥內(nèi)。
三、停機(jī)注意事
1、如發(fā)現(xiàn)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)有異常響聲時，應(yīng)立即停機(jī)檢查調(diào)整修理。
2、斷開開關(guān)，切斷電源。
3、停機(jī)后將工件放置指定地點(diǎn).
液壓技術(shù)是現(xiàn)代制造的基礎(chǔ)，他的應(yīng)用廣泛，很大程度上代替了普通誠信加工，全球制造工業(yè)發(fā)展了根本的變化，因此醫(yī)藥技術(shù)的水平，擁有和普及程度，已經(jīng)成為衡量一個國家綜合國力和現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志，為了適應(yīng)這種形式，需要大量設(shè)計(jì)一些液壓機(jī)的工作系統(tǒng)，本次就是設(shè)計(jì)一款剪板機(jī)的er系統(tǒng)，醫(yī)藥技術(shù)已成為世界各國列為優(yōu)先發(fā)展的關(guān)鍵工業(yè)技術(shù)，成為當(dāng)代國際科技競爭的重點(diǎn)之一，
本書為機(jī)械類液壓設(shè)計(jì)說明書，是根據(jù)液壓設(shè)計(jì)手冊上設(shè)計(jì)程序及步驟編寫的，本書的主要內(nèi)容包括液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，課題及有關(guān)參數(shù)，液壓缸工作壓力和流量的確定，醫(yī)藥系統(tǒng)圖的擬定，驅(qū)動電機(jī)和液壓原件的選擇，液壓系統(tǒng)主要性能的驗(yàn)算，設(shè)計(jì)體會和參考文獻(xiàn)，
本書說明書要求符合設(shè)計(jì)步驟，詳細(xì)說明醫(yī)藥系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法以及各種參數(shù)的具體計(jì)算方法，如液壓原件的規(guī)格選取，本書在編寫過程中，得到了老師和同學(xué)的幫助，由于便攜水平有限，文中難免有錯誤的地方，請各位提出并且指正，
隨著現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展，剪板機(jī)工藝發(fā)生了很大的變化，已由傳統(tǒng)的手工操作發(fā)展到今天的全自動機(jī)械化，剪板機(jī)是一種用于剪切金屬板料的機(jī)床，大中型剪板機(jī)的主運(yùn)動都采用液壓傳動，即采用液壓缸帶動剪刀，上下為防止板梁翹起或移動，剪切時必須用，壓了腳將板材壓緊，而為了減少送料時的摩擦力，塑料時采用脫料球支撐板料，貼輔助作用，若干個小輔助鋼完成剪切時組裝的典型動作循環(huán)為空城下行剪切緩沖快速回程。A下行過程中，曙光可隨時停止運(yùn)動并退回。剪板機(jī)中有一個輕壓對線狀態(tài)，此時剪刀下行的力很小，不會損害板材。
液壓傳動在各類機(jī)械中的應(yīng)用：
液壓傳動在機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用非常廣泛，有的設(shè)備是利用其傳動大的動力，且結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕的優(yōu)點(diǎn)，如工程機(jī)械，礦山機(jī)械，冶金機(jī)械的，有的設(shè)備是利用它操控，控制方便，能較容易的實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜工作循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)，如各類金屬切削機(jī)床，輕工機(jī)械運(yùn)輸機(jī)械，軍工機(jī)械，各類裝載機(jī)等。液壓傳動控制在工業(yè)中經(jīng)常用到一種控制方式，它采用液壓完成傳動能量的過程，因?yàn)橐簤簜鲃涌刂品绞降撵`活性和便捷性，液壓控制在工業(yè)上受到廣泛的重視。液壓傳動是研究以流體為能源介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械和自動控制的學(xué)科。液壓傳動利用這種原件，來組成所需要的各種控制回路，若干回路有機(jī)組合成完成一定控制功能的傳動系統(tǒng)，來完成能量的傳遞，轉(zhuǎn)換和控制。
從原理上來說，液壓傳動所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是說液體各處的壓強(qiáng)是一致的，這樣在平衡系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力就比較大，這樣能保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端不同的壓力，先可以達(dá)到一個變換的目的，我們平常所見到的液壓千斤頂，就是利用這個原理達(dá)到力的傳遞，他全都中，所需要的原件有動力元件執(zhí)行軟件控制軟件，輔助原件的，其中液壓動力軟件示威液壓系統(tǒng)，產(chǎn)生動力的部件。主要包括各種液壓泵，液壓泵依靠容積變化原理來工作，所以一般也稱為容積液壓泵，齒輪泵是常見的一種液壓泵，他通過兩個咬合的齒輪的轉(zhuǎn)動，使得液體進(jìn)行運(yùn)動，其他的月份還包括葉片泵注射泵，在選擇液壓泵的時候，主要注意問題包括消耗的能量效率降低噪音，液壓執(zhí)行原件是用來執(zhí)行將液壓泵提供的液壓能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能量的裝置，主要包括液壓缸和液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)是與液壓泵做相反的工作裝置，也就是把液壓的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而對外做工。
液壓控制原件用來控制液體流動的方向，壓力的高低及對流量大小進(jìn)行預(yù)期的控制，以滿足特定的工作要求。那是因?yàn)橐簤嚎刂圃撵`活性，使得液壓控制系統(tǒng)能夠完成不同的運(yùn)動。液壓控制原件按照用途可分為壓力控制閥流量控制閥方向控制閥，按照操作方式可分為人力操縱閥，機(jī)械操縱法，動力操作法。
根據(jù)液壓傳動的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，首先要進(jìn)行系統(tǒng)分析，然后擬定系統(tǒng)的原理圖，其中這個原理圖是液壓機(jī)械符號來表示的，之后通過計(jì)算選擇液壓器件，進(jìn)而完成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)制，在這個過程中，原理圖的繪制是最關(guān)鍵的，他決定了一個設(shè)計(jì)系統(tǒng)的優(yōu)劣。
液壓傳動的應(yīng)用性是很強(qiáng)的，比如捐獻(xiàn)堆碼機(jī)，液壓系統(tǒng)，他作為一個倉儲機(jī)械，在現(xiàn)代化的倉儲里利用它實(shí)現(xiàn)紡織包，油桶，木桶等貨物的裝卸機(jī)械化作業(yè)，也可以用在萬能萬元，磨床液壓系統(tǒng)等生產(chǎn)實(shí)踐中，這些系統(tǒng)的特點(diǎn)是功率比較大，生產(chǎn)的效率比較高，平穩(wěn)性比較好。
液壓作為一個廣泛應(yīng)用的技術(shù)，在未來更是有廣闊的前景，隨著計(jì)算機(jī)的深入發(fā)展，液壓控制系統(tǒng)可以和智能制造的技術(shù)，計(jì)算機(jī)控制的技術(shù)，等技術(shù)結(jié)合起來，這樣能夠使更多的場合中發(fā)揮作用，也可以更加精巧的更加靈活的完成預(yù)期的控制任務(wù)，液壓傳動在其他機(jī)械工業(yè)部門的應(yīng)用，也是非常多見的。
液壓傳動技術(shù)的發(fā)展概況：
液壓傳動相對于機(jī)械傳動來說，是一門發(fā)展比較晚的技術(shù)，是18世紀(jì)末，中國制成世界上第1臺水壓機(jī)算起液壓傳動技術(shù)，只有兩三百年的歷史，直到20世紀(jì)30年代，才普遍用于起重機(jī)，機(jī)床等工程機(jī)械。
在第2次世界大戰(zhàn)期間，由于戰(zhàn)爭需要，出現(xiàn)了由響應(yīng)迅速精度高的醫(yī)藥控制機(jī)構(gòu)，所裝備的各種軍事武器，第2次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，戰(zhàn)后液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用工業(yè)，醫(yī)療技術(shù)不斷應(yīng)用于各種自動化生產(chǎn)線，從而使他在機(jī)械制造，工程器械，農(nóng)業(yè)機(jī)械，汽車制造等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。
20世紀(jì)60年代以來，液壓技術(shù)隨著原子能空間技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展，并滲透到各個工業(yè)領(lǐng)域，醫(yī)藥技術(shù)開始向高速高壓大功率高效率，低噪聲，經(jīng)久耐用，高度集中化的方向發(fā)展，同時新型液壓原件和醫(yī)療系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)CAD計(jì)算機(jī)輔助測試，cat, 計(jì)算機(jī)直接控制cDC, 機(jī)電一體化技術(shù)可靠性技術(shù)方面也是目前液壓傳動及控制技術(shù)發(fā)展和研究的方向。
我國的液壓工業(yè)開始于20世紀(jì)50年代，最初只應(yīng)用于機(jī)床和斷壓技術(shù)上，后來又用于拖拉機(jī)，剪板機(jī)和工程機(jī)械，現(xiàn)在我國的er元件隨著從國外引進(jìn)的一些er軟件生產(chǎn)技術(shù)以及，已形成了系列化，并在各種機(jī)械設(shè)備上得到了廣泛的應(yīng)用，盡管如此，我國的醫(yī)藥原件與國外先進(jìn)的同類產(chǎn)品相比，在性能上，種類上，規(guī)格上仍有較大的差距。
我國已瞄準(zhǔn)世界發(fā)展主流的液壓原件系列型譜，計(jì)劃的引進(jìn)消化吸收國外先進(jìn)的液壓技術(shù)和產(chǎn)品，大力開展產(chǎn)品國產(chǎn)化工作，我國的醫(yī)藥技術(shù)在21世紀(jì)必將得到更快的發(fā)展。
液壓傳動與機(jī)械傳動的比較：
純機(jī)械傳動的發(fā)動機(jī)平均負(fù)載系數(shù)低，因此一般只能進(jìn)行有機(jī)變速，并且布局方式受到限制，但由于其具有穩(wěn)態(tài)傳動效率高和制造成本低方面的優(yōu)勢，而調(diào)速范圍比較小的通用客車和對經(jīng)濟(jì)性要求苛刻，作業(yè)速度恒定的農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)領(lǐng)域，至今仍占據(jù)著霸主地位。
液壓傳動與機(jī)械電力等傳動相比，有以下優(yōu)點(diǎn)：
1.能方便的進(jìn)行無機(jī)調(diào)速，調(diào)速范圍大。
2.技巧莫亞青，虧大，即功率質(zhì)量比大，一方面，在相同輸出功率前提下，其體積小，質(zhì)量輕，慣性小，動作靈敏，這對于er自動控制系統(tǒng)具有重要的意義。另一方面在體系或數(shù)量相近的情況下，其輸出功率大，能傳遞較大的扭矩或推力。
3.控制和調(diào)節(jié)簡單，方便省力，一實(shí)現(xiàn)自動化控制和過載保護(hù)。
4.可實(shí)現(xiàn)無間隙傳動，運(yùn)動平穩(wěn)。
5因傳統(tǒng)介質(zhì)為油壓，幫助液壓原件有自我潤滑作用，使用壽命長。
6.可以采用大推力的液壓缸和大扭矩的液壓馬達(dá)直接帶動負(fù)載，從而省去了中間的減速裝置，是傳統(tǒng)簡化。
液壓傳動的主要缺點(diǎn)是：一個月，作為傳統(tǒng)介質(zhì)的是液體，有一定的壓力，有時在較高的壓力下工作時，因此在有相同運(yùn)動的表面，不可避免的產(chǎn)生了泄露，同時由于湍流并不是絕對不可以壓縮的，油管等也會彈性變形，所以液壓傳動不宜用在傳動比要求較嚴(yán)格的場合。
液壓傳動中的液壓沖擊和空穴現(xiàn)象，會產(chǎn)生很大的震動和噪聲，能量轉(zhuǎn)換和傳遞過程中，由于存在機(jī)械摩擦壓力損失泄露損失。嬰兒衣時油料發(fā)熱，總效率降低，故液壓傳動不宜用于遠(yuǎn)距離傳動。
液壓傳動性能對溫度比較敏感，故不宜在高溫及低溫工作下，液壓傳動裝置對油料的污染也很敏感，孤兒要求有良好的過濾設(shè)施。
液壓原件加工精度要求高，一般情況下，又要有獨(dú)立的人員，如液壓泵站，這些可能是產(chǎn)品的成本增高。
液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，為追查原因，不易迅速排除，綜合所述，液壓傳動猶豫期，優(yōu)點(diǎn)比較突出，故在工農(nóng)業(yè)各個部門獲得廣泛應(yīng)用，他的某些缺點(diǎn)隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展提高，正在逐步得到克服，采用液壓傳動可使工程機(jī)械易于實(shí)現(xiàn)智能化，節(jié)能化和環(huán)�；�，而這些已成為當(dāng)前和未來工程機(jī)械的發(fā)展趨勢。
發(fā)展中的復(fù)合傳動技術(shù)：
目前的情況可以分出分析看出，單一技術(shù)的傳動方式構(gòu)成簡單，傳統(tǒng)可靠，適用于某些特定的場合和領(lǐng)域，而在大多數(shù)的實(shí)際應(yīng)用中，這些傳統(tǒng)技術(shù)往往不是孤立存在的，彼此之間都存在著相互滲透和結(jié)合，如壓力，液壓和電力的船東裝置中多多少少包含著機(jī)械傳動環(huán)節(jié)，而新型的機(jī)械和壓力傳動裝置中，也設(shè)置了電氣和液壓控制系統(tǒng)，換句話說采用了有針對性的復(fù)合集成的方式，可以充分發(fā)揮各種傳統(tǒng)方式各自的優(yōu)勢，揚(yáng)長避短，從而獲得最佳的綜合效益，將有條件與布局靈活及高功率密度的液壓傳動裝置在其中充當(dāng)著重要的角色。
日本小松公司開發(fā)的這種復(fù)合方式的液壓傳動變速器，已經(jīng)應(yīng)用在裝載機(jī)，推土機(jī)等工程機(jī)械上，德國拖拉機(jī)生產(chǎn)的無極變速，裝備的農(nóng)用拖拉機(jī)，到2003年，總銷量超過3萬臺，由此可以看出，這種新型的傳動裝置，以日益成為大鐘公里，壓力傳動和動力換擋變速器的有力競爭者。
